Компания Bentley представила седан Flying Spur S, чем завершила формирование своей S-линейки автомобилей. Если говорить в общем, то это версии с акцентом на роскошь и спорт: хорошие колесные диски, узнаваемые акценты извне, оригинальное убранство внутри. И основание в виде определенной модели с 4-литровым двигателем V8 – это правила работало для Bentley Bentayga, Bentley Continental GT и GTC.
Это же правило работает и для нового седана Bentley Flying Spur S: черная глянцевая отделка снаружи, 21- или 22-дюймовые колеса, красные тормоза, тонированные фары и фонари, S-лого на кузове, 8-цилиндровый двигатель на 550 «лошадей». Однако есть важное отличие: седан Bentley Flying Spur S также предлагается и с гибридным силовым агрегатом – впервые в нынешней S-линейке автомобилей Bentley.
Речь идет о гибриде с возможностью подзарядки, построенном на основе бензинового 2,9-литрового «турбо»-V6. Такой гибрид почти не уступает в мощности 8-цилиндровому родственнику: 544 л.с. и 750 Нм в качестве гарантии ускорения до сотни за 4,1 секунды. При этом гибридный вариант Bentley Flying Spur S способен преодолеть в исключительно электрическом режиме расстояние до 41 км – наверняка это очень важно для владельца Bentley во время нынешнего топливного кризиса.
Кстати, жаловаться судьбе можно в роскошном салоне, получившем отделку «Dinamica» из высококачественной кожи, красную прострочку на сиденьях, а также неизменные S-логотипы. Обратите внимание, что декор выполнен из карбоновых панелей. Плюс уже традиционные для Bentley многочисленные элементы с хромированной отделкой.
Среди других интересных особенностей автомобиля стоит отметить систему срабатывания кренов, срабатывающую за 0,3 секунды, и полноуправляемое шасси – с возможностью поворота задних колес в противофазе или в одном направлении с передними. В общем, в случае Bentley Flying Spur S мы получили интересное сочетание классического люкса и новейших технологий.
