Дебют дня: новое поколение BMW 1-серии и BMW M135

Это настоящий “классик” европейского компактного класса. Впервые хэтчбек BMW 1-серии был представлен около 20 лет назад. Но если вспомнить BMW 3-серии Compact, то история присутствия BMW в этом классе и вообще насчитывает 30 лет – больше всего из классической “немецкой премиум-тройки”. С чем приходит новый хэтчбек BMW 1-серии уже четвёртого поколения? Давайте посмотрим…

Новый, но узнаваемый дизайн

Автомобиль BMW 1-серии может изменить тип привода и количество дверцы, но не общие пропорции кузова – это также низкий компактный хэтчбек с четко выраженным капотом и зоной пассажирского салона. Кстати, о компактности: общая длина увеличилась сразу на 42 мм; однако автомобиль все равно получился небольшой – длина всего 4,36 метра. Колесная база насчитывает 2,67 метра, ширина кузова составляет 1,8 метра, высота увеличилась до 1,46 метра.

Новый 5-дверный хэтчбек BMW 1-серии дебютировал в двух вариантах дизайна – базовом или с пакетом M Sport, включающем измененный передний бампер, черно-глянцевую вставку на заднем бампере, оригинальные колесные диски. Среди интересных деталей можно отметить цифру-обозначение “1” на задней стойке крыши, стандартные LED-фары и возможность заказа матричного света (опция), пакет темного декора Shadow Line, выбор нескольких вариантов 17-18-19-дюймовых колесных дисков. Следовательно, фанаты индивидуализации будут удовлетворены.

Кроме того, новый BMW 1-серии предлагает три основных версии с разными двигателями. Автомобиль BMW 120 под капотом 3-цилиндровый 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 170 л.с., а версии BMW 118d и BMW 120d оснащены 4-цилиндровым 2-литровым турбодизелем мощностью 150 л.с. или 163 л.с. в соответствии. Для всех версий коробкой передач выступает безальтернативный 7-ступенчатый автомат-робот Steptronic – автомобиль BMW 1-серии впервые в своей истории избавился от “механики”.

Два варианта салона и два дисплея в этом салоне

Помимо двух вариантов внешности, автомобиль BMW 1-серии предлагает и два варианта салона. Если в случае базового салона главным является полный отказ от кожи и широкое использование переделанных материалов, то в случае М-салона акценты сделаны на М-руле и на спортивных сиденьях с развитой боковой поддержкой.

Хотя в двух вариантах можно увидеть одинаковые общие формы интерьера: два совмещенных дисплея BMW Curved Display (10,25-дюймовый для водителя и 10,7-дюймовый дисплей мультимедийной системы), широкий центральный дефлектор вентиляции, центральная консоль с небольшим джойстиком автомата ” тому подобное.

Мультимедийная система будет работать под руководством BMW OS9, обещан широкий пакет водительских систем и проекционный дисплей. А также обещанный хороший багажник объемом 380-1200 литров.

И сразу – дебют хот-хэтча BMW M135

Не откладывая когда-то, компания сразу представила наиболее драйверскую версию новинки BMW 1-серии – настоящий “хот-хэтч” BMW M135 со сверхмощным двигателем и полным приводом xDrive.

Все по классике: измененная радиаторная решетка в фирменном М-стиле, развитая выхлопная система 2х2, эксклюзивные 19-дюймовые колесные диски скрывают специальные высокопроизводительные М-тормоза. Плюс автомобиль BMW M135 получает доработанную адаптивную М-подвеску.

Однако самое главное отличие – под капотом BMW M135! Конечно, речь идет о мощном 4-цилиндровом 2-литровом турбомоторе: он выдает 300 л.с. мощности и 400 Нм крутящего момента. В сочетании с 7-ступенчатой ​​коробкой и полным приводом достаточно для ускорения 0-100 км/ч. за 4,9 секунды и достижение максимальной скорости 250 км/ч.

Будет ли время разглядывать салон? Ведь хот-хэтч BMW M135 может еще что-нибудь предложить. Как вот спортивные сиденья с интегрированным подголовником и М-логотипом, декоративная прострочка на передние панели в трех фирменных цветах, руль с красной нулевой отметкой и BOOST-лепестки. Класс!

Осталось добавить, что производство автомобиля будет организовано на заводе в городе Лейпциг, а продажи должны стартовать осенью этого года. Соответственно, ближе к тому времени ждем и цены на разные версии BMW 1-серии и BMW M135.