Флагманские модели в большинстве своем задают тон будущих обновлений для более дешевых автомобилей. Но с E-классом компания Mercedes пошла несколько иным путем. Между тем, как новые модели C имеют немало элементов S-класса, а электрокары производителя разместили большие панели для водителя и пассажира на всю переднюю консоль, салон E-класса вобрал лучшее из них.
Интерьер самого популярного автомобиля бренда все же будет иметь некоторые сходства с серией EQ, но в отличие от них, дисплей с приборной панелью будет иметь отдельное расположение и не будет «сливаться» с другими. Этот вариант назвали Superscreen, а не Hyperscreen, как у EQS.
Также у всей системы будет только один вычислительный модуль, а не несколько. MBUX получит дополнение в виде вебкамер, поддержки Zoom и Webex от Cisco, браузер Vivaldi, TikTok, Angry Birds и другие развлечения.
Вместе с этим у автомобилей будут звуковые системы Burmester 4D с 17 спикеров, поддержкой Dolby Atmos и пространственного звучания с Apple Music. Со звуком также сможет взаимодействовать подсветка в салоне (что, если честно, не выглядит лучшей идеей, учитывая безопасность управления).
В системе также будет доступ к стриминговым платформам. Но с этим о безопасности позаботились получше, ведь оставили эту функцию пассажирскому экрану. На центральный дисплей можно выводить изображения, но при включенной функции Drive Pilot (автономное управление), если на ее использование не будет локальных ограничений.
Более того, экран пассажира будет работать только когда на сидении действительно кто-то будет. При этом экран может затемняться для водителя, оставаясь видимым для пассажира, а встроенные датчики слежения за глазами водителя фиксировать случаи, когда он задолго будет отворачиваться от дороги.
Чтобы водитель уделял гораздо меньше внимания сенсорным экранам, Mercedes дорабатывает функции голосового помощника (с искусственным интеллектом, конечно). С ним теперь не придется здороваться каждый раз, когда нужно дать команду, и подобные запросы можно совмещать в один, например одним предложением попросив проложить маршрут на работу и поднять температуру в салоне.
Автомобиль даже будет иметь опции сценариев, по которым, например, будет включать подогрев сидений и сообщать изменением цвета подсветки в салоне, что температура составляет меньше определенной отметки. Или воспроизводить романтическую музыку и опять же регулировать подсветку для «свиданий». Позже ИИ будет даже определять шаблоны поведения владельца и сможет предлагать варианты, как это сейчас делают смартфоны и отдельные устройства «умного» дома.
Новый экстерьер автомобиля пока не раскрывали, но в этом году он также претерпевает изменения. Под капотом разместятся настройки с гибридными «четверками» и «шестерками». К сожалению, вариантов купе и кабрио в этот раз не будет (под них готовят отдельную модель, которая потенциально получит название CLE), а останутся стандартные седан и универсал.
Точной даты появления еще нет, и новый Mercedes E 2024 придется подождать еще несколько месяцев.
