Японский автомобильный рынок полон многими интересными моделями «для своих». Вот хороший пример – минивэн Toyota Sienta, только что вышедший в новой генерации.
Это действительно «мини»-вен: его длина составляет всего около 4,3 метра. Но 2,75-метровая колесная база и высокий кузов гарантируют отличное пространство в салоне, а сдвижная боковая дверца обеспечивает хороший доступ внутрь. Кстати, эта дверца также предлагается с электроприводом и сенсором открытия – достаточно лишь провести ногой под боковым порогом. Компактный маленький автомобиль Toyota Sienta оказывается не таким уж простым!
Тем более, когда начинаешь знакомиться с его силовыми агрегатами. Во-первых, бензиновый 1,5-литровый 120-сильный двигатель в паре с CVT-вариатором и передним приводом. Во-вторых, гибрид на основе этого же мотора, но с добавлением электродвигателя. Или даже двое – и это в-третьих – ведь минивэн Toyota Sienta также может быть оснащен системой полного привода E-FOUR с дополнительным электромотором для привода задних колес.
Использование современной платформы TNGA также позволило интегрировать многие системы безопасности. Да и вообще автомобиль отличается достаточно современным оснащением: мультимедийная система с подключением смартфонов, цифровая приборная панель, система кругового обзора, два штатных видеорегистратора и т.д. Но самое главное в салоне то, что он может быть 5- или 7-местным: да-да, даже в таких ограниченных размерах, сообразительные японцы смогли создать большой салон!
Автомобиль Toyota Sienta будет доступен для заказа и покупки в Японии уже с нынешней осени. При этом стоимость совершенно не заоблачная: от $15 тыс. за базовую версию (обычный 1,5-литровый двигатель, передний привод, 5-местный салон) до около $23 тыс. за максимальное исполнение (гибрид, полный привод, 7-местный салон). Что скажете: имеет ли у нас шансы минивэн Toyota Sienta?
